环渤海动力煤价格指数报收于577元/吨

作者:鸭脖官方网站  时间:2021-06-11  浏览量:10310

本文摘要:本报告期(2019年6月5日至2019年6月11日),环渤海动力煤价格指数报收于577元/吨,环比持平。

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本报告期(2019年6月5日至2019年6月11日),环渤海动力煤价格指数报收于577元/吨,环比持平。从环渤海六个港口交易价格的收集计算结果看,本报告期,24个规格五品中,价格下降和下跌的规格五品数量皆有3个,涨跌幅皆为5元/吨,价格持平的规格五品数量有18个。分析指出:环渤海地区煤炭价格在多因素抗衡下止跌维稳运营:  一、特例利多因素完结了环渤海煤价倒数两期的暴跌行情1.二季度以来持续偏高的沿海日乏较慢提涨,扳平去年同期水平。

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据秦皇岛煤炭网数据表明,6月12日沿海主要电厂耗煤67.85万吨,同比增加1.05万吨;本周日均耗煤63.07万吨,环比减少7.42万吨。2.环渤海港口煤炭库存下降,中热值煤种寻货激增。

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因近期矿难时有发生,主产区煤矿管理、整治趋严,加之发运凌空吸管部分贸易户,环渤海港口调进走低,场存较上月底增加近100万吨。3.期货持续声浪,期现同步强化。节后期货市场强力声浪,主力09合约上涨至基本平水,近月07合约并转至升水,造就现货市场看涨情绪。二、但从另一方面看,以下几个因素也制约煤价下跌1.海关总署数据表明,5月份全国进口煤及褐煤2746.7万吨,同比快速增长23%,环比快速增长8.6%。

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优势进口煤的大量通关到岸,集中了高库存常态下终端电厂的北上订购市场需求。2.产地价格上行,压制港口环节价格上涨。前期港口煤价弱势暴跌,发运持续深度凌空,倒逼产地价格走低。上周由于坑口订购市场需求不振,售价降幅不断扩大,诱导了港口煤价的声浪。

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航运市场沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场公布的海运煤炭运价指数(OCFI)表明,本报告期(2019年6月5日至2019年6月11日),国内海上煤炭运价指数窄幅波动运营。2019年6月11日运价指数收于784.69点,与6月4日比起,下行1.3点,涨幅为0.16%。明确到部分主要船型和航线,2019年6月11日与2019年6月4日比起,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均值运价上行0.1元/吨至36.5元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均值运价下行0.1元/吨至26.6元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均值运价报收28.6元/吨,环比持平。

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